『SF-Racing 三菱 アウトランダー GF7W GF8W 13-15 全長調整式車高調 エアサス エアーサスペンション 32段減衰力』はセカイモンで8593f492から出品され、673の入札を集めて12月17日 16時 52分に、145569円で落札されました。即決価格は145569円でした。決済方法はに対応。高知県からの発送料は落札者が負担しました。PRオプションはストア、取りナビ(ベータ版)を利用したオークション、即買でした。
SF-Racing LEXUS レクサス IS200T XE30 13-16 全長調整式車高調 エアサス エアーサスペンション 32段減衰力
¥ 145569
SF-Racing LEXUS レクサス IS250 XE30 2WD AWD 13-15 全長調整式車高調 エアサス エアーサスペンション 32段減衰力
¥ 123417
SF-Racing LEXUS レクサス IS350 XE30 13-16 全長調整式車高調 エアサス エアーサスペンション 32段減衰力
¥ 123417
SF-Racing LEXUS レクサス IS300C XE30 13-16 全長調整式車高調 エアサス エアーサスペンション 32段減衰力
¥ 145569
SF-Racing LEXUS レクサス GS450h GWS191 05-11 全長調整式車高調 エアサス エアーサスペンション 32段減衰力
¥ 174050
SF-Racing LEXUS レクサス GS430 UZS190 05-11 全長調整式車高調 エアサス エアーサスペンション 32段減衰力
¥ 177215
SF-Racing LEXUS レクサス IS300h XE30 Hybrid 13-16 全長調整式車高調 エアサス エアーサスペンション 32段減衰力
¥ 139240
SF-Racing LEXUS レクサス GS350 GRS191 05-11 全長調整式車高調 エアサス エアーサスペンション 32段減衰力
¥ 139240
SF-Racing LEXUS レクサス GS460 GRS190 05-11 全長調整式車高調 エアサス エアーサスペンション 32段減衰力
¥ 170886
SF-Racing LEXUS レクサス IS350 XE30 13-16 全長調整式車高調 エアサス エアーサスペンション 32段減衰力
¥ 170886
SF-Racing LEXUS レクサス GS430 UZS190 05-11 全長調整式車高調 エアサス エアーサスペンション 32段減衰力
¥ 177215
SF-Racing LEXUS レクサス GS300 GRS190 05-11 全長調整式車高調 エアサス エアーサスペンション 32段減衰力
¥ 174050
SF-Racing LEXUS レクサス GS450h GWS191 05-11 全長調整式車高調 エアサス エアーサスペンション 32段減衰力
¥ 174050
SF-Racing LEXUS レクサス LS460 XF40 07-17 全長調整式車高調 エアサス エアーサスペンション 32段減衰力
¥ 139240
SF-Racing LEXUS レクサス GS350 GRS191 05-11 全長調整式車高調 エアサス エアーサスペンション 32段減衰力
¥ 139240
SF-Racing LEXUS レクサス LS460 USF45 USF46 AWD 08-17 全長調整式車高調 エアサス エアーサスペンション 32段減衰力
¥ 174050
SF-Racing ホンダ シビック FD1 06-11 全長調整式車高調 エアサス エアーサスペンション 32段減衰力
¥ 170886
SF-Racing ホンダ CR-V RE1-5 RE7 07-12 全長調整式車高調 エアサス エアーサスペンション 32段減衰力
¥ 177215
673 入札履歴
終了
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SF-Racing社は、25年以上のサスペンション開発実績を持ち、
長年積み上げた確かな技術をベースに、高品質・高性能の製品を提供しております。
世界46メーカー、1,600以上の車種に対応した製品を取り揃え、
幅広いユーザー様をターゲットに製品作りをしております。
510supplyはSF-Racing社とパートナーシップを締結することで、
正規商品をお求めやすい価格で販売致しております。
ご愛車にワンランク上のドレスアップやカスタマイズをご検討の際は
SF-Racing社の商品を是非ともご検討ください。
SF-MI10-03A
SF-Racing製エアーサスペンション
1台分セット
※商品画像はイメージになります
実際の商品は対応車種専用形状となっております
特徴
32段階減衰力調整式
全長調整式
モノチューブダンパー
イタリア製専用ダンパーオイル使用
高品質ラバーエアーバッグ
NOK社製(日本製)オイルシール使用
T6-6061アルミニウム製スプリングシート&ロックシート(アルマイト処理済み)
T6-6061アルミニウム製アウターチューブ(アルマイト処理済み)
高強度JIS G3445-STKM13C炭素鋼を使用したシームレスショックチューブ
オプション:キャンバー角調整式アッパーマウント/ピロボールアッパーマウント
※車種によってオプション内容が異なります
付属品:車高調レンチ/減衰力調整専用工具
対応車種
メーカー:三菱
車種:アウトランダー
型式:GF7W/GF8W
年式:2013-2015
製品詳細
Frアッパーマウント:ラバーマウント
Rrアッパーマウント:純正マウントをご利用ください
オプション設定
フロント:キャンバー角調整マウント(ピロボール)/別途19,
リア:オプションの設定はございません
販売実績
SF-Racing製の車高調は沢山のお客様にお買い求め頂いております。
ヤフオクでの販売実績は落札履歴(こちら)からご確認頂けます。※過去120日分のみ
ヤフオク以外でも販売しておりますので、
実際にはより多くのお客様にお買い求め頂いている形となります。
また、当店はSF-Racing社の日本正規代理店でございます。
サスペンション本体と合わせてお買い求め下さい。
オプション設定用商品ページはこちらをタップ
オプション設定について不明点等がございましたら、
サスペンション本体のご購入後の取引メッセージにてお気軽にお問い合わせ下さい。
ご購入頂いた場合は以下の注意事項を全てご覧のもと、同意されたものと致します。
取り付けの際、商品によっては一部加工が必要な場合がございます。
弊社では取付作業の施工、指導などは一切行っておりませんので、
商品取り付けの際は専門の知識、技術がある業者様へご依頼下さい。
弊社では商品取付にかかわる怪我、自動車の故障など、
一切のトラブルについて責任を負いかねます。
本商品は輸入品になります。
発送前に検品を行っておりますが、輸入品のため
使用に支障のない範囲で傷などがある場合がございます。
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納期に神経質な方は購入をお控え願います。
ご入金後のキャンセルは受け付けておりません。
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出品商品には基本的に保証はお付けしておりません。
※メーカー保証がある製品については対応可能(保証内容はメーカー判断となります)
商品到着後の初期不良は対応致しますので到着後1週間以内に動作確認を行って下さい。
初期不良への対応は商品に加工や改造、破損がないことを原則と致します。
不良発生時における工賃などは一切保証できかねますので予めご了承下さい。
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